Dle zákona o pozemních komunikacích platí, že v mezích zvláštních právních předpisů a za podmínek stanovených tímto zákonem smí každý užívat pozemní komunikace bezplatně obvyklým způsobem a k účelům, ke kterým jsou určeny. Jakákoliv výjimka z tohoto oprávnění na obecní užívání na pozemních komunikacích se tak musí opírat o zákonný důvod. Za účelem usměrnění dopravy je možné dle zákona o pozemních komunikacích přistoupit kupříkladu k zavedení dočasného zákazu stání nebo zastavení silničních vozidel, případně k omezení obecného užívání uzavírkami a objížďkami. Jedná se přitom o koncepční řešení, o jehož zavedení rozhoduje silniční správní úřad.

Co se týká ad hoc omezení jízdy řidičů skrze obec, tak tyto mohou vycházet ze zákona o silničním provozu, dle něhož je možné, aby policista nebo strážník obecní policie usměrňovali dopravu s cílem zajištění bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích. Projevem tohoto oprávnění pak často bývá i selektivní omezení vjezdu do určitých turisticky atraktivních oblastí, v nichž by jinak již doprava kolabovala.

Vedle policistů a strážníků dává zákon o silničních provozu jistá oprávnění k „usměrnění“ provozu i dalším osobám. U nichž však již vždy konkretizuje důvody, pro něž tak mohou činit.

Mezi tyto osoby se řadí kupříkladu vedoucí organizovaného útvaru školní mládeže či dětí z mateřské školy, který může zastavovat vozidla při přecházení vozovky, nebo zaměstnanec stavební společnosti, která provádí na daném úseku pozemní komunikace opravu, může zastavovat vozidla za účelem zajištění bezpečnosti provozu, případně osoba pověřená obecním úřadem obce s rozšířenou působností, která může zastavovat vozidla k zajištění bezpečného přechodu dětí a školní mládeže přes pozemní komunikaci v blízkosti školního zařízení.

Zákon však neumožňuje těmto osobám řídit dopravu „pouze“ za účelem snížení dopravní vytíženosti určité oblasti.